Otomotiv endüstrisi

Otomotiv endüstrisi

Otomobiller dünyadaki en yaygın ulaşım şeklidir. Otomobillerde kullanılan ana yapı malzemesi nispeten ucuz olan çeliktir. Bununla birlikte, otomotiv endüstrisi yakıt verimliliğine giderek daha fazla odaklanmaya, karbondioksit emisyonlarını ve tasarımı azaltmaya başladığında, alüminyum modern araçlarda rol oynuyor. Giderek daha önemli bir rol. 2014 yılında küresel otomotiv endüstrisi (Çin hariç) 2,87 milyon ton alüminyum tüketmiştir. 2020 yılına kadar Çin'in yılda 4,49 milyon ton alüminyum tüketmesi bekleniyor. Bu büyümenin ana faktörleri arasında artan araç üretimi ve modern araçlarda yaygın alüminyum kullanımı yer alıyor. Bir arabada kullanılan her kilogram alüminyum için toplam ağırlık bir kilogram azaltılır. Bu nedenle, artan sayıda araba parçası alüminyumdan yapılmıştır: motor radyatörleri, tekerlekler, tamponlar, süspansiyon bileşenleri. Motor blokları, şanzımanlar ve gövde parçaları: kaputlar, kapılar ve hatta çerçeveler. Sonuç olarak, alüminyumun ortalama brüt araç ağırlığındaki payı 1970'lerden beri artmaktadır: 1970'lerden 1970'lere kadar, ortalama brüt araç ağırlığında alüminyumun payı artmaktadır: 1970'lerden 1970'lere, Ortalama brüt araç ağırlığında alüminyumun payı artmaktadır: 1970'lerden 1970'lere kadar, ortalama brüt araç ağırlığında alüminyumun payı artmaktadır: 1970'lerden 1970'lere, ortalama brüt araç içindeki alüminyum payı kilo artıyor. Bugün 35 kilogramdan 152 kilograma kadar. Uzmanlar, 2025 yılına kadar ortalama bir arabanın 250 kilogram alüminyum içereceğini tahmin ediyor.

https://www.kchaluminum.com/automotive-industry/

O zamandan beri alüminyum, havacılık endüstrisi için önemli bir üretim malzemesi haline geldi. Hava taşıtlarında kullanılan alüminyum alaşımlarının bileşimi değişti ve uçaklar gelişti, ancak uçak tasarımcılarının temel amacı aynı kalıyor: mümkün olduğunca az yakıt kullanarak mümkün olan en yüksek kapasiteye sahip, olabildiğince hafif bir uçak inşa etmek ve paslanmayan bir gövde ile. olabildiğince hafif, mümkün olan maksimum kapasiteye sahip, mümkün olduğunca az yakıt kullanan ve gövdede paslanma yapmayan bir uçak. Havacılık mühendislerinin tüm bu hedefleri vurmasını sağlayan alüminyumdur. Modern hava taşıtlarında hemen hemen her yerde alüminyum kullanılmaktadır: gövdede, kaplamada, kanat bölmelerinde ve dümenlerde, emniyet sistemlerinde, egzoz kanallarında, besleme bloklarında, Yakıt ikmal hortumlarında, kapılarda ve zeminde, Pilot ve yolcu koltuklarının çerçeveleri, yakıt nozullarında, hidrolik sistemde, kabin iç kolonlarında, bilyalı yataklar, kokpit aletlerinde, motor türbinlerinde ve daha birçok yerde kullanılmaktadır. Ağırlıklı olarak havacılık uygulamaları için kullanılan alüminyum alaşımları, 2хххх3ххххх5ххх6хххх7хххх serileridir. 7xxx alaşımları için 2xxx serisi önerilir, düşük sıcaklık ortamlarında yüksek yüklü bileşenler ve yüksek voltajların gerekli olduğu uygulamalar için kullanılır. 3xxx, 5xxx ve 6xxx alaşımları düşük yüklü bileşenlerin yanı sıra hidrolik, petrol ve gaz uygulamaları için kullanılır. Yağlama ve yakıt sistemleri. En çok kullanılan alaşım alüminyum, çinko, magnezyum ve bakırdan oluşan 7075'tir. Tüm alüminyum alaşımlarının en güçlüsüdür ve bu açıdan çeliğe rakip olur, ancak çeliğin ağırlığının yalnızca üçte biri kadardır.

11
https://www.kchaluminum.com/automotive-industry/
https://www.kchaluminum.com/automotive-industry/

Alüminyum başlangıçta premium otomobil gövdeleri için kullanıldı. Sonuç olarak, tamamen alüminyum gövdeli ilk seri üretilen otomobil, 1994 yılında piyasaya çıkan Audi A8 idi. Diğer lüks markalar kısa süre sonra onu takip etti: BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Land Rover, Jaguar. Otomotiv sektöründe 2014. Diğer bir dönüm noktası olan tamamen alüminyum bir araç, toplu pazar segmentinde serbest bırakıldı: bu, ikonik Ford kamyonunun en son yinelemesi - "Ford". 150, Amerika'nın son 38 yılın en popüler kamyoneti. Tamamen alüminyum bir tasarıma geçerek, bu bir önceki modelden 315 kilogram daha hafiftir ve bu da ona daha iyi yakıt ekonomisi ve daha düşük CO2 emisyonu sağlar. Kargo kapasitesi de iyileştirildi ve model daha iyi hızlanma ve frenleme özelliklerine sahip. Aynı zamanda NHTSA, araca en yüksek güvenilirlik derecesini verdi, önceki modele verilen dört yıldız yerine beş yıldız.

1dadb990-71de-4138-9544-0bce07bd499e

Tesla'nın ek koruması üç seviyeden oluşur. İlk seviye, aracın yola çarptığı herhangi bir nesneyi fırlatan ve darbeyi emen özel olarak şekillendirilmiş bir alüminyum kiriştir. İkinci seviye, arabanın ön kısmının en savunmasız kısımlarını koruyan titanyum bir plakadır ve üçüncü seviye, enerjiyi titreten ve arabayı sağlam, hareketsiz engellerin üzerinde tutan damgalı bir alüminyum kalkantır.

 

Alüminyumun çok kullanışlı başka bir özelliği daha vardır: şokları emmede çok iyidir: aslında, çeliğin iki katı darbeye dayanıklıdır. Bu nedenle, otomobil üreticileri tamponlarında uzun süredir alüminyum kullandılar. Devrim niteliğindeki bu Tesla elektrikli arabanın alt kısmı, pil bölmesini en yüksek hızda koruyan 8mm kurşun geçirmez alüminyum panellerle kaplanmıştır. 200 km'de garantili güvenlik. Son zamanlarda şirket, araçlarına yeni alüminyum-titanyum zırh plakaları yerleştirmeye başladı ve bu da sürücünün aracın tam kontrolünü elinde tutarken yoldaki beton ve çelik bariyerleri kırmasına ve kırmasına izin verdi. Alüminyum gövdelerin çelik gövdelerden daha güvenli olmasının bir başka nedeni de, bir alüminyum parça büküldüğünde veya deforme olduğunda, deformasyonun çarpma ile sınırlı olmasıdır. Yolcu bölmesinin güvenliğini sağlamak için vücudun geri kalanı orijinal şeklini korurken. Uzmanlar, önümüzdeki on yılda otomobil üreticilerinin modellerinde alüminyum kullanımını önemli ölçüde artıracağını iddia ediyor. Gövde parçaları için büyük miktarlarda alüminyum kullanılacak ve tüm araba gövdeleri alüminyumdan yapılacaktır. Aynı zamanda, birçok otomobil üreticisi şu anda yeni alüminyum Araba parçalarının atılmış arabalardan geri dönüştürülmüş alüminyum parçalardan yapıldığı kapalı devre üretim tesisleri kurmak için alüminyum üreticileri ile görüşüyor. Bundan daha çevre dostu bir üretim tarzını hayal etmek zor.