Саноати автомобилӣ

Саноати автомобилӣ

Автомобилҳо шакли маъмултарини нақлиёт дар ҷаҳон мебошанд. Маводи асосии сохтмонӣ дар мошинҳо пӯлоди нисбатан арзон мебошад. Аммо, азбаски саноати автомобилсозӣ бештар ба сарфаи сӯзишворӣ, коҳиш додани партоби гази карбон ва тарроҳии он диққати бештар медиҳад, алюминий дар нақлиёти муосир нақш мебозад. Нақши торафт муҳим. дар соли 2014, саноати ҷаҳонии автомобилсозӣ (ба истиснои Чин) 2,87 миллион тонна алюминий истеъмол кард. Интизор меравад, ки то соли 2020 Чин солона 4,49 миллион тонна алюминий истеъмол кунад. Афзоиши истеҳсоли мошинҳо ва истифодаи васеи алюминий дар мошинҳои муосир омилҳои калидии ин афзоиш мебошанд. Барои ҳар як кило алюминийи дар мошин истифодашуда вазни умумӣ як кило кам мешавад. Аз ин сабаб шумораи афзояндаи қисмҳои мошин аз алюминий сохта мешаванд: радиаторҳои муҳаррик, чархҳо, бамперҳо, ҷузъҳои овезон. Блоки муҳаррикҳо, трансмиссияҳо ва қисмҳои бадан: капотҳо, дарҳо ва ҳатто чорчӯбаҳо. Дар натиҷа, ҳиссаи алюминий дар вазни миёнаи автомобилҳо аз солҳои 1970-ум меафзояд: аз солҳои 1970 то 1970, ҳиссаи алюминий дар вазни миёнаи нақлиёт зиёд мешавад: аз солҳои 1970 то 1970, ҳиссаи алюминий дар вазни миёнаи автомобилӣ меафзояд: аз солҳои 1970 то 1970, ҳиссаи алюминий дар вазни миёнаи нақлиёт афзоиш меёбад: аз солҳои 1970 то 1970, ҳиссаи алюминий дар вазни миёнаи нақлиёт вазн афзуда истодааст. Имрӯзҳо аз 35 кило то 152 кило. Коршиносон тахмин мезананд, ки то соли 2025 як мошин ба ҳисоби миёна 250 кило алюминий хоҳад дошт.

https://www.kchaluminum.com/automotive-industry/

Аз он вақт, алюминий маводи асосии истеҳсолӣ барои соҳаи фазонавардӣ шудааст. Таркиби хӯлаҳои алюминий, ки дар ҳавопаймоҳо истифода мешаванд, тағир ёфтанд ва ҳавопаймоҳо такмил ёфтанд, аммо ҳадафи асосии тарроҳони ҳавопаймо ҳамчунон боқӣ мондааст: сохтани ҳавопаймое, ки ҳарчи сабуктар, бо иқтидори ҳадди имкон имконпазир аст, бо ҳарчи камтар сӯзишворӣ ва бо бадане, ки занг намезанад. ҳавопаймое, ки ба қадри имкон сабук аст, зарфияти ҳадди имкон дорад, ба қадри имкон сӯзишворӣ сарф мекунад ва ба бадан занг намезанад. Маҳз алюминий ба муҳандисони ҳавопаймоӣ имкон медиҳад, ки ҳамаи ин ҳадафҳоро бизананд. Алюминий тақрибан дар ҳама ҷо дар ҳавопаймоҳои муосир истифода мешавад: дар фюзеляж, печон, дар панелҳои бол ва рулҳо, дар системаҳои маҳдудкунӣ, дар канали ихроҷ, дар блокҳои ғизо, шлангҳои сӯзишворӣ, дарҳо ва фарш, дар Чорчӯбаҳои нишастгоҳҳои пилотӣ ва мусофирон, дар соплоҳои сӯзишворӣ, дар системаи гидравликӣ, дар сутунҳои дохили кабина, дар подшипникҳои шарик дар асбобҳои кокпит, турбинаҳои мотор ва бисёр ҷойҳои дигар истифода мешаванд. Хӯлаҳои алюминий, ки асосан барои истифодаи фазонавардӣ истифода мешаванд, силсилаи 2хххх3ххххх5ххх6хххх7хххх мебошанд. Силсилаи 2xxx барои хӯлаҳои 7xxx тавсия дода мешавад, ки барои ҷузъҳои баландбор дар муҳити ҳарорати паст истифода мешаванд ва барои барномаҳое, ки шиддати баланд лозиманд. Хӯлаҳои 3xxx, 5xxx ва 6xxx барои ҷузъҳои камбор, инчунин барои истифодаи гидравликӣ, нафт ва газ истифода мешаванд. Системаҳои молиданӣ ва сӯзишворӣ. Хӯлаи аз ҳама васеъ истифодашаванда 7075 мебошад, ки аз алюминий, руҳ, магний ва мис иборат аст. Он аз ҳама хӯлаҳои алюминий қавитарин аст ва дар муқоиса бо пӯлоди рақибаш, аммо он танҳо аз се як ҳиссаи вазни пӯлод аст.

11
https://www.kchaluminum.com/automotive-industry/
https://www.kchaluminum.com/automotive-industry/

Алюминий дар ибтидо барои мошинҳои мукофоти мошин истифода мешуд. Дар натиҷа, аввалин мошини серистеъмоли баданаш ҳама алюминий Audi A8 буд, ки соли 1994 баромад кард. Дере нагузашта дигар тамғаҳои боҳашамат пайравӣ карданд: BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Land Rover, Jaguar. 2014 дар саноати автомобилсозӣ. Як марҳилаи дигар, як мошини алюминийи комилан дар сегменти бозори омма пешкаш шудааст: ин охирин такрори мошини боркаши барҷастатарини Форд - "Форд" аст. 150, маъмултарин мошини боркаши пикапии Амрико дар 38 соли охир. Бо гузаштан ба тарҳи алюминийи умумӣ, ин нисбат ба пешгузаштаи худ 315 кило сабуктар аст, ки ба он сарфаи сӯзишворӣ ва партоби CO2 камтар медиҳад. Иқтидори боркашонӣ низ такмил дода шудааст ва модели он хусусиятҳои суръатбахшӣ ва тормоздиҳиро беҳтар менамояд. Ҳамзамон, NHTSA ба мошин дараҷаи баландтарини эътимоднокии худро додааст, ба ҷои чор ситораи ба модели қаблӣ додашуда панҷ ситора.

1dadb990-71de-4138-9544-0bce07bd499e

Муҳофизати иловагии Tesla аз се сатҳ иборат аст. Сатҳи аввал ин чӯбчаи алюминийи махсуси шаклдор мебошад, ки ҳама чизеро, ки мошин дар роҳ мезанад, партофта, зарбро ба худ мегирад. Сатҳи дуввум лавҳаи титанӣ мебошад, ки қитъаҳои осебпазири қисми пеши мошинро муҳофизат мекунад ва сатҳи сеюм сипари алюминийи мӯҳрдор мебошад, ки Энергетикро дафъ мекунад ва мошинро болотар ва монеаҳои мустаҳкам нигоҳ медорад.

 

Алюминий боз як хусусияти хеле муфид дорад: он зарбаҳоро хеле хуб мегирад: дарвоқеъ, он назар ба пӯлод ду маротиба ба зарба тобовар нест. Аз ин сабаб, мошинсозон кайҳост, ки дар бамперҳои худ алюминийро истифода мебаранд. Поёни ин мошини барқии инқилобии Tesla бо панелҳои алюминии аз тири 8мм пӯшонида шудааст, ки бахши батареяро бо суръати баланд ҳифз мекунанд. Амнияти кафолатнок дар 200 км. Ба наздикӣ, ширкат ба насб кардани лавҳаҳои нави зиреҳпӯши алюминий-титанӣ дар мошинҳояш шурӯъ кард, ки ба ронанда имкон медиҳад, ки ҳангоми идораи пурраи мошин монеаҳои бетонӣ ва оҳаниро дар роҳ шиканад. Сабаби дигари бехатарии ҷисмҳои алюминий аз ҷисмҳои пӯлод дар он аст, ки вақте қисмати алюминий хам мешавад ё деформация мешавад, деформация бо таъсир маҳдуд мешавад. минтақа, дар ҳоле ки боқимондаи бадан дар шакли аслии худ боқӣ мемонад, то бехатарии салониро таъмин кунад. Коршиносон даъво доранд, ки дар даҳсолаи оянда мошинсозон истифодаи алюминийро дар моделҳои худ ба таври назаррас васеъ хоҳанд кард. Миқдори зиёди алюминий барои қисмҳои бадан истифода мешавад ва тамоми корпусҳои мошинҳо аз алюминий сохта мешаванд. Ҳамзамон, бисёре аз мошинсозон дар ҳоли ҳозир бо тавлидкунандагони алюминий дар бораи таъсиси иншооти истеҳсолии пӯшида гуфтушунид доранд, ки дар он қисмҳои нави мошинҳои алюминий аз қисмҳои алюминийи такрорӣ аз мошинҳои партофташуда сохта мешаванд. Тасаввур кардан душвор аст, ки режими аз ҷиҳати экологӣ тозатарини истеҳсолотро аз ин.