Хөлөг онгоцны барилга

Сансрын ба нисэхийн

Орчин үеийн далайн усан онгоцууд далайн хөнгөн цагаанаар нэрлэгдэх болсон нь механик инженерчлэлд өргөн хэрэглэгддэг хөнгөн цагаан-магнийн хайлш гэсэн ерөнхий нэр томъёо юм (магнийн агууламж 3% -иас 6% хүртэл байдаг). Эдгээр хайлш нь цэвэр ба давстай усанд маш сайн зэврэлтэнд тэсвэртэй байдаг. Далайн хэрэглээнд зориулсан хөнгөн цагааны чухал шинж чанарууд нь бат бөх, гагнах чадварыг багтаадаг. Далайд ашиглах хөнгөн цагаан хавтан, ялтсуудыг хүйтэн буюу халуун цувисан хэлбэрээр үйлдвэрлэдэг бол профиль, баар, хоолойг өнхрүүлэх, зурах эсвэл дарах замаар үйлдвэрлэдэг.

https://www.kchaluminum.com/ship-building/

1891 онд Швейцарид анхны хэсэгчилсэн хөнгөн цагаан шумбагч онгоц "LeMigron" -ийг бүтээсэн бөгөөд хэдэн жилийн дараа Шотландад хөнгөн цагааны хөнгөн цагаанаас 58 метрийн торпедо завийг бүтээсэн бөгөөд энэ нь маш бат бөх бөгөөд 32 зангилааны хурдтай байсан нь сонсогдоогүй байв. Тухайн үед Ийгл гэж нэрлэгддэг хөлөг онгоцыг Оросын тэнгисийн цэргийн хүчинд зориулан бүтээжээ.

2222

Дуралюмин эсвэл хөнгөн цагаан-магнийн хайлшийг цагт 80 км-ээс дээш хурдтай, өндөр хурдны гидрофильтэй зорчигч тээврийн онгоц бүтээхэд ашигладаг. Өндөр хурд, маневрлах чадварыг хангахын тулд эдгээр завь нь маш хөнгөн байх ёстой тул хөнгөн цагаан нь дахин ашиг тустай болно.

Далайн хөнгөн цагаан нь зэврэлтээс гангаас 100 дахин бага байдаг. Ашиглалтын эхний жилд ган жилд 120 миллиметр зэврүүлдэг бол хөнгөн цагаан жилд 1 миллиметр зэврүүлдэг. Нэмж дурдахад далайн хөнгөн цагааны бат бөх чанар нь гайхалтай юм. Энэ нь уян хатан бөгөөд хүчтэй цохилт ч гагнаж хөнгөн цагаан завины их биеийг нүхлэх боломжгүй юм. Хөнгөн цагаан завины хүрээ нь далайд гарах чадварыг сайжруулж, аюулгүй байдлыг дээшлүүлж, засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулдаг.

Ийм учраас хөнгөн цагааныг дарвуулт завь, моторт завь, таслагч, усан доорхи усан онгоцонд ашигладаг. Ерөнхийдөө спорт завь нь хөнгөн цагаанаас завинаас шигүү мөхлөгт хүртэл хийгддэг тул хурдны давуу талыг өгдөг бол өндөр хүчин чадалтай завь нь үйлдвэрлэсэн ган төмрөөр хийгдсэн байдаг бол дээд бүтэц болон бусад туслах хэрэгслийг жин хасах, нэмэгдүүлэх зорилгоор хөнгөн цагаанаар хийдэг. ачааны даац.